نبأ – كشفت مجلة “لويدز ليست” البريطانية المتخصصة في الشؤون البحرية عن تحولات واسعة في حركة التجارة البحرية، مؤكدة أن ناقلات النفط السعودية اختفت بشكل شبه كامل من المشهد الملاحي في البحر الأحمر نتيجة الحظر الذي فرضته القوات المسلحة اليمنية.
وأوضح التقرير أن حركة ناقلات النفط الخام السعودية القابلة للتتبع توقفت منذ 23 يوليو، بعدما لجأ مشغلو السفن إلى إيقاف أجهزة التتبع الآلي وتنفيذ رحلات غير معلنة عبر مضيق باب المندب. ولفت إلى أن ما لا يقل عن 11 ناقلة عطلت أنظمة التتبع قبالة ميناء ينبع، فيما فضلت ثماني سفن أخرى تغيير مسارها بالكامل لتجنب العبور في البحر الأحمر.
وبيّنت المجلة أن هذه التطورات باتت تضغط على منافذ التصدير الرئيسية للسعودية، إذ اضطرت الناقلات إلى سلوك طرق بحرية أطول وأكثر كلفة، وهو ما انعكس على كفاءة الأسطول العالمي، وأسهم في تغيير مسارات تجارة النفط الخام ورفع تكاليف الشحن باتجاه الأسواق الآسيوية.
وفي السياق ذاته، أشار التقرير إلى تصاعد غير مسبوق في تكاليف الملاحة عبر مضيق هرمز، حيث تجاوزت تكلفة التأمين ضد مخاطر الحرب للرحلة الواحدة للناقلات العملاقة حاجز 10 ملايين دولار، مع ارتفاع أقساط التأمين إلى مستويات من رقمين، في ظل تصاعد المواجهة بين واشنطن وطهران واستمرار هجمات القوات المسلحة اليمنية، بالتزامن مع تزايد تحفظ شركات التأمين وامتناع عدد منها عن توفير التغطية للسفن المرتبطة بالسعودية.
The post “لويدز ليست”: الحظر اليمني يُغيّب ناقلات النفط السعودية عن البحر الأحمر وإغلاق هرمز يرفع كلفة صادراتها appeared first on قناة نبأ الفضائية.
